Ingénieur Certification – H/F (CVE)

Dans le cadre de projets de modifications majeures ou de nouveaux développements, nous recrutons un(e) Ingénieur(e) Certification pour intervenir de manière transverse au sein du Bureau d’Études. Vous serez un acteur clé dans le pilotage des processus de certification en lien avec l’EASA Part 21 et les autorités étrangères (FAA, TCCA, ANAC...).

Vos missions principales :

• Assurer un rôle transversal auprès des centres de compétences techniques impliqués dans la certification de modifications ou projets neufs.
• Coordonner avec les experts techniques depuis la préparation du projet jusqu’à l’approbation finale du dossier de certification, selon le processus Type Investigation de la Part 21.
• Soutenir l’établissement de la classification des modifications (selon EASA Part 21 §21.A.91).
• Participer à la définition de la base de certification, à l’identification des Moyens de Conformité (MoC) et à l’évaluation des impacts techniques, en collaboration avec les services concernés.
• Piloter la négociation avec les autorités aéronautiques (EASA, FAA, etc.) pour valider les MoC et définir le niveau d’implication de l’autorité, selon les principes du Level of Involvement (LOI).
• Organiser les échanges techniques avec les autorités de certification et les équipes d’ingénierie concernées.
• Assurer le suivi des activités de certification jusqu’à l’obtention de l’approbation, en respectant les plannings validés avec les autorités.
• Préparer les notes de définition des avions en livraison, en garantissant la cohérence entre la configuration avion, les modifications du Certificat de Type, ainsi que les options et standards.
• Appuyer l’analyse des nouvelles exigences réglementaires et leur impact sur les projets en cours.

Profil recherché :

• Diplômé(e) d’un Master en ingénierie ou équivalent ;
• Solide connaissance des réglementations EASA CS-25, ainsi que des référentiels internationaux (FAA, TCCA, ANAC...) ;
• Maîtrise des bases de la Part 21 (certification de type, modifications, réparations) et des règles DOA (Subpart J) ;
• Bonne culture aéronautique globale : systèmes, structures, cabine, physique du vol ;
• Organisé(e), rigoureux(se), capable de piloter et présenter des activités complexes ;
• Excellent relationnel et fort esprit d’équipe ;
• Très bonnes compétences en communication écrite et orale ;
• Maîtrise professionnelle de l’anglais et du français, avec une réelle capacité à négocier dans un environnement international.